“Así va el barrio” :: 07/11/2005

1.Temas recurrentes en las últimas reuniones de la Plataforma. | 2.
Les botigues de la Mina donen corda al català: Acte de cloenda | 3.
El transporte público a la Mina. | 4. Avanzan los derribos de la Mina

1- Temas recurrentes en las últimas reuniones de la Plataforma.

El primer tema que tratamos, tema que preocupa a mucha gente de
La Mina y que en estas últimas reuniones está saliendo cada vez más en tono de queja, es el tema de la limpieza y el espacio público de nuestro barrio.

A partir de las conclusiones del Consell de barri de hace más de un mes (y que por cierto, la empresa que lo organizó aún no ha entregado las conclusiones definitivas) hay grupos, sobre todo de mujeres, que no quieren estar pasivas y que lo están trabajando para concretar más los temas y proponer prioridades para que estén previstas en los próximos presupuestos, que habrá que plantear dentro de muy poco, para el año 2006.

En las últimas reuniones de la Plataforma va apareciendo un malestar creciente respecto a ese tema. Y por lo que nos van haciendo llegar diferentes personas, que no vienen a las reuniones pero que están en contacto con nosotros, coincide con la opinión de mucha gente.

Estas mujeres de la Plataforma han hecho un buen diagnóstico, una
serie de propuestas de mejora y han pensado, incluso, en campañas de concienciación para niños, jóvenes y adultos.

Han hecho propuestas muy interesantes y fáciles de llevar a cabo, que están en la misma línea de lo que salió en el Consell de barri:

1- Aplicación estricta de las ordenanzas municipales, e incluso, la modificación de alguno de sus artículos para poder garantizar la eficacia de la policía municipal.

2- Adaptar los contenedores de basuras para que todo el mundo,
personas con alguna dificultad, personas mayores y niños lo puedan
hacer servir con facilidad.

3- Información clara y visible de los días y horas de regoger muebles.

4- Dotar al barrio de más pipicanes.

5- Organizar campañas de sensibilización. Respecto a la educación y sensibilización de los niños y jóvenes se recalca la necesidad de responsabilizar a los padres y madres en la educación cívica de sus hijos e hijas. Y todo eso dentro de un programa coordinado para luchar contra el absentismo escolar y el abandono cultural.

6- Imposición de multas a los responsables de ensuciar el barrio con sus comportamientos incívicos.

Podemos concluir diciendo que constatamos que, a pesar de todo lo
que se hace, las cosas, o no mejoran lo suficiente, o mejoran de una manera provisional, unos días después de realizarse alguna presión del Ayuntamiento o de quien sea, pero que se vuelve a las andadas unos días después.
Además los retrasos en las obras de las calles (por las razones que sean) aún ponen más dificultades a lo que se está intentando hacer.

Creemos que es urgente que, entre todos, comencemos a sacar las conclusiones y hacer las priorizaciones necesarias para que lo que se decida pueda quedar presupuestado para el año 2006

2- Les botigues de la Mina donen corda al català: Acte de cloenda

El dijous dia 10 de novembre de 2005 al CEIP Mediterrània, carrer del Mar, s/n. Barri de la Mina, fi de festa del joc lingüístic “Clar i català, les botigues de la Mina donen corda al català”

Com sabeu, durant varie setmanes, 37 botigues de la Mina, han participat en aquest projecte. El dijous dia 10 es lliuraran els premis als guanyadors del joc i es conclouran les actuacions conjuntes de les diferents entitats i institucions que treballen al barri donant corda al català.

L’acte es farà al pati si fa bo i dins de l’escola si plou;
Hi haurà Jocs de la Queta per als nens que van sortint de l’escola i les persones que van arribant. La Queta farà l’entrada i s’anirà passejant pels racons del pati on es fan els jocs.

Posteriorment, hi haurà parlaments breus de:

  • Secretaria de Política Lingüística i presidència del Consorci per a la Normalització Lingüística: Miquel Pueyo
  • Ajuntament de Sant Adrià de Besòs: Regidor de Cultura, Màrius Tàrraga o alcalde: Jesús Maria Canga

Després dels parlaments els representants institucionals lliuraran els premis.
Lliuraran els premis:
1r- Senyor Miquel Pueyo
2n- Senyor Màrius Tàrraga
3r- Juan Luís Rosique (gerent Consorci Mina) o Carme Ferran

I per acabar hi haurà l’actuació del Mag Leri d’una hora de durada.

Sortirem de l’escola acompanyats del grup de percussió Batukamina.

3- El transporte público a la Mina

El proyecto de las conexiones de La Mina con el exterior era una de las cuestiones importantes para la tranformación de La Mina el año 2000. Estaba asumido por todos la necesidad de que La Mina tuviese unas buenas conexiones internas (por eso se tiran las escuelas antiguas y partirá Marte y Levante, para abris calles) y unas buenas conexiones externas (calles, puentes, tranvías, autobuses)

Las conexiones actuales de La Mina con el centro de Sant Adrià son bastante deficientes.

  • El 43 cruza el río y para junto a la estación de RENFE.
  • El 141 solo va hasta La Catalana y pasa de uvas a peras.
  • El METRO llega al centro pero ahora hay que hacer transvordo el La Pau (antes se iba directo con la línea 4).
  • El autobús B-23, que nos conecta con Badalona y pasa por el centro de Sant Adrià, pasa muy de tarde en tarde y resulta poco práctico para el uso diario. (Es verdad que los martes que hay mercado pasa con un poco más de frecuencia).

Hemos sabido que se traslada el Centro de Bienestar Social al otro lado del río, a Sant Adrià Centre. Por eso creemos que, dado que La Mina tiene muchos usuarios de ese centro, harán falta más comunicaciones entre los dos lados del río.

Creemos que un Microbús de barrio, que hiciese el recorrido por todo Sant Adrià, podría ser interesante para todos y sostenible económicamente.
Además, dentro de pocos años, la población de La Mina será de 20.000 personas. Habrá que comenzar a hablar del tema para que luego no haya problemas por falta de previsión.

4- Avanzan los derribos de la Mina

Se ha empezado ya a trabajar en la primera fase de los derribos que hay que hacer en La Mina y que tiene una duración prevista de nueve meses y un coste aproximado de un millón de euros.
En esta primera fase se va a tirar:

  • La antigua escuela de primaria de La Mina (que como podéis ver ya está en marcha).
  • En cuanto el IES pase al edificio nuevo (que se prevé que será el próximo mes de enero) se continuará con el derribo de ese centro escolar. Eso supondrá la posibilidad de continuar abriendo la Rambla de La Mina hacia el mar y la construcción de nuevas viviendas para La Mina.
  • El vaciado de las tierras que hay entre la continuación de Levante y la Ronda del Litoral, para construir allí el Polideportivo.
  • Once naves industriales de La Mina industrial. Se trata de las industrias comprendidas entre Frenández Márquez y la prolongación de Marte y Levante. Eso garantizará la construcción de otro tramo de la Rambla.

Posteriormente, en la segunda fase de derribos, se tirarán trenta naves industriales más, las que están hacia la gasolinera.